尊龙凯时人生就是博官网登录在日前举行的广东省五一劳动奖表彰大会上，一头白发的“80后”、深圳市中金岭南有色金属股份有限公司丹霞冶炼厂副总工程师、省五一劳动奖章获得者张伟吸引了众人的注意。

　　“壮年白头”的背后，是张伟17年来在金属冶炼领域的坚守。“我几乎每天都在做实验，连做梦都在实验室里。”辗转于生产车间和实验室，与仪器装备打交道，跟提炼纯度锱铢必较，张伟不断突破，加快形成金属提炼领域的新质生产力，一头白发成为他拼搏岁月的“勋章”。

　　发展新质生产力是推动高质量发展的重要着力点。过去一年，广东在各行各业涌现了不少劳模尖兵。在加快形成新质生产力方面，他们在前沿行业钻研技术，在磨难中坚忍不拔，在产学研合作中传承创新，共同绘就了一幅为经济发展增添新活力、注入新动能的美好画卷。

　　近年来，随着高速铁路的飞速发展，钢轨焊接工作量增加，人工打磨存在焊接精度不高、重复操作等问题。中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段设备科科长、高级工程师、省五一劳动奖章获得者袁泰北，把目光瞄上了机器人，钻研高速铁路机器人修磨技术项目。

　　如何确定两根钢轨的焊缝位置，以确定打磨位置和精度？面对这一难题，袁泰北使用三维视觉系统检测焊缝位置，测量轨底、轨底角边缘、轨踏面等相对位置，通过法平面方程和切平面方程，确定钢轨的纵剖面、横截面的空间位置，找到焊缝的具置和打磨余量。

　　袁泰北回忆，在高速铁路机器人修磨技术上线调试时，他不断修正、调整各种参数，“连续4个月泡在现场，没有12点前睡过觉”。

　　这份努力最终带来了好消息。2016年，高铁钢轨机器人修磨技术正式在红海焊轨车间投入使用，将钢轨焊接内控标准提高到前所未有的高度。“多少人只是偶尔抬头看一眼月亮，又继续低头追逐赖以温饱的六便士，能够坚持做自己喜欢的事情何其有幸！”袁泰北感慨。

　　加强核心技术攻关，不断探索技术应用的新场景，使创新成果加快从“实验室”转化为现实生产力，成了新时代劳模的工作日常。

　　在攻克无人机“无人化”应用难题的这条路上，赵晓丹从未止步。作为广州中科云图智能科技有限公司科技部负责人，赵晓丹以科技创新与产业应用为“双轮”，带领团队推动无人机遥感技术在低空领域“高飞”。

　　以无人机机巢研发为例。当时，如何让机械手臂精准抓取电池并安装到无人机上、保障无人机精准降落到机巢里，令团队十分头疼。但赵晓丹没有放弃，而是不断试错、打磨，慢慢优化技术方案。

　　功夫不负有心人，2019年，中科云图第一台无人机智能机巢正式投产。“这款机巢解决了传统无人机巡检续航时间短、覆盖范围小、智能化程度低等瓶颈，无人机不再受飞手空间距离限制，可以随时随地‘一键起飞’，做到真正的‘无人化’作业。”赵晓丹兴奋地介绍，目前已覆盖全国800多个变电站、换流站，以及更多地理环境复杂、人迹罕至之处。

　　低空经济作为发展新赛道、增长新引擎，是推动新质生产力加快发展的重点领域。“我最大的成就，就是不断开拓新技术，并让其真正落地、推广应用，实现更多行业的智能化升级。”赵晓丹此次也获得省五一劳动奖章。

　　从珠江口开始，一张繁忙的高速路网在大湾区徐徐铺开。深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，建设规模大、难度高，其中又数桥梁工程最难。

　　再难也要迎难而上。为解决海中大型锚碇建设难题，深中通道管理中心副主任范传斌带领团队制定“品质工程、智慧工地、智能建造、智慧梁场”系列标准，实施全过程BIM技术应用；带领参建方创新打造超高桥塔空中建造垂直工厂；引领建设国内一流的智慧梁厂，实现混凝土箱梁的智能化生产，提升了建造品质、效率和安全……

　　一系列的技术革新和管理创新，有力保障了深中通道桥梁工程的有序推进。“最艰难的成功不是超越别人，而是战胜自己；最可贵的坚持不是历经磨难，而是保持初心。”今年，范传斌获得省五一劳动奖章，“我将继续超越自己，建造高质量发展通道，拉近城市之间的距离”。

　　面对前方未知、险峻的“海域”，劳模们扬起坚韧的“船帆”，在乘风破浪中求变求新。

　　几年前，已在钢桥面铺装领域大有成就的徐永钢，被保利长大工程有限公司安排“跨界”到民航领域，负责机场专业工程的施工与技术管理。

　　初进民航，跨界带来的行业陌生感曾深深困扰着徐永钢，厦门新机场场道工程是这位民航新人面临的首个挑战。厦门新机场是国内在建的唯一填海造地的大型国际机场，如何保证填筑的密实且保证结构的稳定性，当时在国内没有成熟经验可循。

　　他山之石可以攻玉。徐永钢一连数日吃住在施工现场，通过借鉴港珠澳大桥人工岛成岛工艺，结合机场场道工程的施工及需求特点，成功实现了海砂在机场场道基础工程的应用，为后续同类机场项目的建设提供了技术和理论支撑。

　　进入民航的几年里，徐永钢获得了国家专利10余项以及保利国际先进个人称号。“如何提升交通基础建设新技术、新材料研发能力、如何培养新质生产力，是摆在每一位建设者面前的新课题。”获得全国五一劳动奖章的徐永钢表示，新时代对交通建设提出了更高要求，他将继续磨炼自己这块“钢”。

　　表彰大会现场，与张伟同样捧回省五一劳动奖章的还有他的徒弟——丹霞冶炼厂综合回收车间萃取精炼工序大班长廖文讯，“劳模”师徒成为会场上的一大佳线年，廖文讯加入张伟参与的镓锗综合回收项目，成为团队成员。“我刚到厂里时，幸运地遇到一批经验丰富的老师傅，我不仅从他们身上学到了技术，更学到‘干一行爱一行，专一行精一行’的职业精神。”张伟说，想把“师带徒”的传统延续下去，培养更多专业人才。

　　近年来，依托于“张伟创新工作室”平台，张伟先后组织开展“职工大讲堂”“高师带徒”等创新职工培训活动，为企业培养了一支专业技术团队；围绕锌冶炼过程中伴生资源镓、锗、铜、铟等有价金属综合回收项目，张伟带领工作室成员揭榜问诊、解题攻关60余项，创效超过1.6亿元。

　　这些年，廖文讯也陆续为工厂培养一线余名，带领班组团队先后为工厂提出合理化建议30余项，实施技术革新和设备改造优化20余项。“师徒携手，创新之路一起走！”张伟、廖文讯是这么说，也是这么做的。

　　人才是企业高质量发展的原动力。做好“传帮带”工作，推动产学研合作，培养高技能人才，才能为加大形成新质生产力贡献新力量。

　　走进位于广州南沙的香港科技大学（广州）芯片中央实验室，3000平方米的建筑面积内，从芯片设计、测量、测试到应用场景的科研仪器一应俱全。

　　“我们做这个实验室的一个目的就是培养人才。”广州市EDA重点实验室主任、香港科技大学（广州）微电子学域主任、省五一劳动奖章获得者须江介绍，以集成电路学科为例，学校打破了传统的学科壁垒，成立微电子学域，集中建立集成电路方面研究和人才培育的完整体系，“全新的交叉学科评价机制给了教师很强的归属感，有助于集成电路人才的培养。

　　集成电路是和产业高度结合的领域，老师要为学生带去最前沿的知识，让他们发现新知识，实现新突破。“我们要求本科生毕业时就能做出一块芯片，学校的先进实验设施对各年级的同学都开放，而且学校鼓励学生去企业实习，有企业导师。”须江介绍。

　　从香港到广州南沙，须江很看好粤港澳大湾区集成电路产业的发展前景。“集成电路需要深入的产、学、研紧密配合和‘天量’的资源投入。粤港澳各地的优势可以互补，资源可以共享，从而形成新质生产力。”

　　新质生产力呼唤新型劳动者。南粤大地上，各行各业的劳动者不仅是制造者，更是创造者。他们不断强化外在技术与内在品质的“双翼”，让新时代的劳模精神闪耀在中国式现代化的奋进道路上。